Ford Motor (F) Aktie Prognose für 2025, 2026, 2027. Kaufen oder verkaufen?
Aktualisiert: March 3, 2025 (05:46)
Sektor: Consumer cyclicalFord Motor Company (F) - Aktienkurs heute online
Analystenprognosen
Bericht
Diese Woche
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Vorwoche
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Neutral | Meinungen: Na |
Vor zwei Wochen
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Bearish | Meinungen: 1 |
Vor drei Wochen
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Neutral | Meinungen: Na |
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Wir prognostizieren den Wert der Ford Motor-Aktie mithilfe von neuronalen Netzen basierend auf historischen Daten. Darüber hinaus verwendet die Prognose Instrumente der technischen und fundamentalen Analyse unter Berücksichtigung globaler politischer und Nachrichtenfaktoren.
Die Ergebnisse der Ford Motor-Aktienvorhersage werden unten dargestellt und in Form von Grafiken, Tabellen und Textinformationen, unterteilt in Zeitintervalle, dargestellt. (Für 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029).
Der Schlusskurs des vorangegangenen Handelstages ist ein Signal, die Prognose für die Ford Motor-Aktie anzupassen. Einmal täglich aktualisiert.
Historischer Chart und Prognose der Ford Motor-Aktie
Der Chart zeigt den historischen Kurs der Ford Motor-Aktie und einen Chart mit Prognosen für den nächsten Monat.
Der Einfachheit halber sind die Preise nach Farben kategorisiert. Zu den prognostizierten Preisen (orange) gehören: Zielniveau (Target),
bullischer Ausblick und pessimistischer Ausblick. Detaillierte Werte zur Ford Motor-Aktie finden Sie in der Tabelle unten.
Langfristige Prognosen für Jahre.
Ford Motor Company Analystenprognosen im Überblick

Fords Aktien stehen vor gemischten Aussichten. Zu den positiven Faktoren zählen der strategische Fokus auf die Skalierung der Produktion von Elektrofahrzeugen, Kostensenkungsinitiativen und Partnerschaften in der Batterietechnologie, die die operative Effizienz verbessern und Ford wettbewerbsfähig im EV-Markt positionieren. Allerdings belasten anhaltende Bedenken wie makroökonomische Druck, Arbeitskosten durch Streiks der UAW und Herausforderungen in der Lieferkette die kurzfristige Leistung. Der intensive Wettbewerb im EV-Bereich und die Möglichkeit von Dividendensenkungen erhöhen das Risiko für die Anlegerstimmung. Das langfristige Wachstumspotenzial besteht dank Investitionen in die Elektrifizierung, aber kurzfristige Gegenwinde deuten derzeit auf begrenztes Aufwärtspotenzial hin.

Ford nutzt das Wachstumsmomentum im Bereich Elektrofahrzeuge im Rahmen einer aggressiven Strategie.

Fords Fokus auf die Skalierung seiner Elektrofahrzeugproduktion (EV) markiert eine entscheidende Veränderung in der Positionierung innerhalb des wachstumsstarken EV-Marktsegments. Die Analyse des Autors unterstreicht das Engagement des Unternehmens, von traditionellen Verbrennungsmodellen zu modernen EV-Anlagen überzugehen, was zu erheblichen Marktanteilsgewinnen und langfristigem Umsatzwachstum führen könnte.
Strategische Umsetzung und wettbewerbsfähige Positionierung
Die aggressiven Kostensenkungsmaßnahmen von Ford verbessern direkt die operative Effizienz und ermöglichen bessere Margen in einem wettbewerbsintensiven Umfeld. Wie vom Autor hervorgehoben, deuten solche Bemühungen auf proaktive Schritte hin, um makroökonomische Belastungen abzufangen, die weltweit auf Automobilhersteller einwirken.
Fords jüngste strategische Partnerschaften, insbesondere im Bereich Batterietechnologie und Lieferkettenintegration, stärken seine Fähigkeit, Kosten- und Produktionsengpässe zu adressieren. Dieser kooperative Ansatz positioniert es vorteilhaft gegenüber Branchenkollegen und ebnet den Weg für nachhaltiges Wachstum, wodurch die Sorgen der Investoren über Skalierungsherausforderungen gemildert werden.
Die Verbrauchernachfragetrends begünstigen zunehmend neue EV-Modelle, wobei Fords bevorstehende Produkteinführungen den Marktvorlieben entsprechen. Der Autor hebt hervor, dass Fords Schwerpunkt auf Premiumdesign und Erschwinglichkeit innerhalb seines EV-Portfolios als treibende Kraft für erhöhte Verkaufszahlen und verbessertes Markenvertrauen dienen könnte.

Ford sieht sich Gegenwind ausgesetzt, da die Dividendenkürzung das Vertrauen der Investoren bedroht.

Fords anhaltende Unterperformance im Vergleich zu anderen Unternehmen der Automobilindustrie wirft Bedenken hinsichtlich grundlegender struktureller Herausforderungen auf. Die Unfähigkeit des Unternehmens, in wichtigen Märkten signifikante Dynamik zu gewinnen, bleibt ein kritisches Thema für die Anlegerstimmung.
Steigende Kostendrücke, insbesondere im Zusammenhang mit der Entwicklung von Elektrofahrzeugen (EV) und Lieferkettenengpässen, beeinträchtigen Fords Rentabilität und Cashflow negativ. Der Standpunkt des Autors weist darauf hin, dass diese Faktoren die Fähigkeit des Unternehmens einschränken, seine bisherigen Dividendenniveaus aufrechtzuerhalten.
Auswirkungen einer möglichen Dividendenkürzung auf Fords Aktie
Die Wahrscheinlichkeit einer Dividendenkürzung erhöht den Druck auf die Aktien und könnte den Marktteilnehmern potenziell finanziellen Stress signalisieren. Dies könnte das Vertrauen der Anleger untergraben und die kurzfristige Aktienperformance weiter belasten.
Obwohl Ford weiterhin stark in Elektrofahrzeuge investiert, um wettbewerbsfähig zu bleiben, erschwert der zunehmende Wettbewerb durch gut finanzierte EV-Anbieter den Weg nach vorne. Die strategische Bedeutung dieser Investitionen könnte sich erst mittel- bis langfristig materialisieren, wodurch die kurzfristige Performance anfällig bleibt.

Ford-Aktie erreicht neue Tiefststände: Risiken und Chancen für langfristige Investoren bewerten

Fords Aktie hat kürzlich neue 1-Jahres-Tiefststände erreicht, was hauptsächlich auf makroökonomische Druckfaktoren und anhaltende Herausforderungen in der Lieferkette zurückzuführen ist. Der Autor betont, dass obwohl diese externen Widrigkeiten die kurzfristige Leistung belasten, die Fähigkeit des Unternehmens, diese Herausforderungen zu meistern, eine entscheidende Rolle bei seiner Erholung spielen wird.
Wichtige Faktoren, die den Ausblick auf Fords Aktie beeinflussen
Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen stellt für Ford sowohl eine Herausforderung als auch eine Chance dar. Der Autor hebt hervor, dass trotz zunehmendem Wettbewerb im Bereich der Elektrofahrzeuge Fords erhebliche Investitionen in die Elektrifizierung das Unternehmen gut für langfristiges Wachstum positionieren, auch wenn die Investitionsausgaben kurzfristig die Margen belasten könnten.
Es wurden auch Bedenken hinsichtlich der Rentabilität aufgrund steigender Arbeitskosten angesprochen. Mit den jüngsten Streiks der United Auto Workers (UAW), die möglicherweise die Margen weiter belasten, werden die Auswirkungen der Tarifverhandlungen von Investoren genau beobachtet.
Fords starke Cashflow-Generierung und auf Wertorientierung ausgerichtete Preisstrategie wurden als mildernde Faktoren genannt. Diese finanzielle Stabilität bietet einen gewissen Puffer gegen makroökonomische Druckfaktoren und unterstützt weiterhin Innovationen im Produktportfolio, was potenziell über das aktuelle Marktsentiment hinausgehendes Potenzial bietet.
Die Dividendenrendite des Unternehmens bleibt ein Schwerpunkt für einkommensorientierte Investoren. Während der Aktienkurs sinkt, wird die Dividendenrendite zunehmend attraktiv, aber die Nachhaltigkeit hängt davon ab, ob das Management in der Lage ist, die Kosten effektiv zu verwalten.
Fords robuste Positionierung gegenüber den durch den Handelskrieg verursachten Zollbelastungen unterstreicht seine operative Stabilität inmitten makroökonomischer Unsicherheiten. Der Autor hebt die diversifizierte Lieferkette und das breite Produktionsnetzwerk des Unternehmens als entscheidende Faktoren für diese Widerstandsfähigkeit hervor, die eine Kostensteigerung begrenzen, die andernfalls die Gewinnmargen schmälern könnte. Dennoch wird dieser Faktor voraussichtlich nur begrenzte kurzfristige Auswirkungen auf den Aktienkurs haben, da die Erwartungen der Anleger solche Schutzmaßnahmen bereits berücksichtigen.
Verbraucherverhalten und Trends bei Elektrofahrzeugen
Die Bedrohung durch eine vom Verbraucher getriebene Revolution, insbesondere mit einer Verlagerung hin zu Elektro- und alternativen Energie-Fahrzeugen, ist ein Gegenwind, auf den Ford weniger vorbereitet zu sein scheint. Der Artikel stellt fest, dass das bestehende Portfolio des Unternehmens, das von Verbrennungsmotoren dominiert wird, vor einer potenziellen Umwälzung steht, die die langfristige Bewertung unter Druck setzen könnte, da Investoren zunehmend auf Nachhaltigkeit und Innovation achten.
Darüber hinaus bleibt die Entwicklung der Verbraucherpräferenzen hin zu technikintegrierten Fahrzeugen eine entscheidende Herausforderung für traditionelle Automobilhersteller wie Ford. Der Autor argumentiert, dass Fords Nachzüglerrolle bei der Einführung von Automobiltechnologien der nächsten Generation und der nahtlosen Softwareintegration die Wettbewerbsposition dämpfen und seine Fähigkeit einschränken könnte, langfristig Marktanteile in wichtigen wachstumsstarken Segmenten zu gewinnen.
Fords vielfältiges und strategisch entwickeltes Produktportfolio, insbesondere seine Stärke bei Elektrofahrzeugen (EVs) und Hybridmodellen, positioniert das Unternehmen einzigartig, um wirtschaftlichen Gegenwind zu meistern. Der Wandel hin zu Nachhaltigkeit und der Einführung von Elektrofahrzeugen ist ein zentraler Pfeiler, der es Ford ermöglicht, Marktanteile zu gewinnen, selbst bei wechselnder Nachfrage, die von makroökonomischen Variablen beeinflusst wird.
Betriebliche Effizienz und Zinsempfindlichkeit
Die betrieblichen Anpassungen und die Kostendisziplin des Unternehmens, wie vom Autor hervorgehoben, untermauern weiterhin seine Widerstandsfähigkeit. Diese Effizienzen mildern die negativen Auswirkungen von Inflationsdruck auf die Margen ab, ein wichtiger Faktor angesichts der anhaltenden geldpolitischen Straffung durch die Federal Reserve.
Auch die geografische Marktdiversifizierung trägt positiv bei, wobei Nordamerika eine Bastion bleibt und gleichzeitig in strategischen internationalen Märkten expandiert wird. Dies reduziert die Abhängigkeit von einer einzelnen Region und sichert die Einnahmequellen vor lokalen wirtschaftlichen Herausforderungen.
Fords starker Cashflow bleibt eine entscheidende Säule der operativen und finanziellen Gesundheit des Unternehmens, insbesondere zur Unterstützung der Dividendenzahlungen. Diese robuste Liquiditätsposition wirkt sich positiv auf das Investorenvertrauen aus und fördert die Stabilität selbst in wirtschaftlich unsicheren Zeiten, wie der Autor hervorhebt.
Der strategische Fokus des Managements auf Kosteneffizienz und Margenverbesserung stärkt die finanzielle Widerstandsfähigkeit des Unternehmens weiter. Bei erfolgreicher Umsetzung könnten diese Initiativen die Profitabilität steigern und Fords Wettbewerbsfähigkeit in einem zunehmend anspruchsvollen Automobilmarkt stärken.
Wachstumstreiber und operative Herausforderungen
Das wachsende Portfolio an Elektrofahrzeugen (EV) dient als wesentlicher Wachstumstreiber, wobei Ford darauf abzielt, inmitten der gestiegenen globalen Nachfrage nach EVs einen größeren Marktanteil zu gewinnen. Der Autor weist jedoch auf potenzielle Ausführungsrisiken und hohe Kapitalanforderungen hin, die die kurzfristigen Renditen belasten könnten.
Makroökonomische Gegenwinde, darunter steigende Zinssätze und globale Lieferkettenunterbrechungen, stellen zusätzliche Herausforderungen dar. Obwohl diese Faktoren Margen und Nachfrage belasten könnten, bietet Fords nachgewiesene operative Anpassungsfähigkeit einen Puffer gegen negative Auswirkungen auf die Aktienperformance.
Fords Abhängigkeit von seiner Dividende zur Anziehung von Investoren ist ein zweischneidiges Schwert. Die Rendite mag zwar einkommensorientierte Anleger ansprechen, die Nachhaltigkeit der Ausschüttung hängt jedoch stark von konjunktursensitiven Erträgen ab und macht sie in wirtschaftlichen Abschwüngen anfällig.
Strategische und operative Überlegungen
Der laufende Übergang des Unternehmens zu Elektrofahrzeugen (EVs) bietet langfristiges Potenzial, belastet aber kurzfristig die Finanzlage. Steigende Forschungs- und Entwicklungskosten sowie Produktionseffizienzmängel im EV-Segment könnten die Gewinnmargen schmälern, insbesondere angesichts zunehmender Konkurrenz.
Fords Kerngeschäft mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) sieht sich weiterhin durch Preisdruck aufgrund von Inflation und sich ändernden Konsumentenwünschen konfrontiert. Diese Herausforderungen könnten die Cashflow-Dynamik weiter erschweren und sowohl die kurzfristige Profitabilität als auch die Widerstandsfähigkeit der Bilanz untergraben.
Makroökonomische Faktoren wie höhere Zinssätze und sinkende Konsumausgaben dürften ebenfalls strukturelle Risiken darstellen. Diese könnten den Autoabsatz drücken und die Finanzierungskosten sowohl für Verbraucher als auch für Fords kapitalintensive Geschäftstätigkeit erhöhen.
Fords aggressive Fokus auf die Elektromobilität (EMob) ist ein entscheidender Wachstumstreiber und positioniert das Unternehmen optimal für den expandierenden globalen EMob-Markt. Der Autor betont, dass diese strategische Ausrichtung Umsatzsteigerungen ermöglichen könnte, wobei jedoch Ausführungsrisiken hinsichtlich der Produktionsskalierung und des Margendrucks bestehen bleiben.
Makroökonomische Gegenwinde, darunter steigende Zinsen und potenzielle Rezessionssorgen, stellen Herausforderungen dar, die die Konsumentennnachfrage nach optionalen Käufen wie Automobilen belasten könnten. Dies schafft, wie erwähnt, einen schwierigen Rahmen für Fords kurzfristige Performance, ungeachtet der langfristigen Wachstumsinitiativen.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist Fords Dividendenrendite, die für einkommensorientierte Investoren als attraktiv hervorgehoben wird. Die Konstanz der Ausschüttungen inmitten von Marktvolatilität könnte die Bewertung stabilisieren, muss aber im Verhältnis zu den kapitalintensiven Anforderungen des EMob-Wandels gesehen werden.
Finanzielle Lage und Bewertungsüberlegungen
Die starke Bilanz des Unternehmens mit überschaubaren Verschuldungsgraden bietet Investoren eine gewisse Sicherheit hinsichtlich der finanziellen Widerstandsfähigkeit. Dennoch äußert der Autor Bedenken, dass Fords Bewertung, obwohl angemessen, die potenziellen Risiken durch den Wettbewerbsdruck im EMob-Segment noch nicht vollständig widerspiegelt.
Eine abschließende Beobachtung ist Fords kontinuierliches Engagement für Innovation und Partnerschaften, das der Autor als entscheidend für die Festigung des Wettbewerbsvorteils identifiziert. Solche Initiativen könnten den Marktanteil im EMob-Bereich erhöhen, erfordern aber nachhaltige Investitionen, die den Free Cashflow kurzfristig belasten könnten.
Als etablierter Automobilhersteller profitiert Ford von einer starken Markenbekanntheit und einem soliden Marktanteil, was insbesondere in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Umfeld fundamentale Stärken darstellt. Diese Faktoren verleihen dem Unternehmen eine gewisse Resilienz; entscheidend für den Erhalt von Wettbewerbsvorteilen wird jedoch die Geschwindigkeit der Anpassung an Elektrifizierung und technologische Innovationen sein.
Fords steigende Investitionen in Elektrofahrzeuge (EVs) und autonomes Fahren signalisieren den Willen, Marktanteile in zukunftsträchtigen Sektoren zu gewinnen. Diese Strategie birgt zwar langfristiges Wachstumspotenzial, setzt Ford aber kurzfristig erhöhten Kapitalausgaben aus, die den Gewinn belasten könnten.
Auswirkungen makroökonomischer Faktoren und Marktdynamik
Makroökonomische Gegenwinde wie Inflation und höhere Zinssätze sind für Ford aufgrund des preissensiblen Automobilmarktes besonders relevant. Diese Herausforderungen könnten die Konsumentennachfrage und die Finanzierungsmargen belasten und somit Absatzzahlen und Profitabilität beeinträchtigen.
Unterdessen bleiben Lieferkettenunterbrechungen und Halbleiterknappheit drängende Probleme. Diese Einschränkungen, wenngleich sich die Lage verbessert, begrenzen weiterhin die Produktionskapazität und können das kurzfristige Umsatzwachstum und die Lagerumschlaggeschwindigkeit erheblich beeinflussen.
Die Dividendenrendite und die Bewertungskennzahlen unterstreichen Fords Attraktivität als Substanzwert (Deep-Value-Aktie) und machen ihn für renditeorientierte und Value-Investoren interessant. Diese Positionierung könnte jedoch das Kurspotenzial im Vergleich zu wachstumsstarken Aktien im EV- und Technologiebereich begrenzen.
Die operative Effizienz von F Company bleibt ein entscheidender Faktor, der zum Mehrwert für die Aktionäre beiträgt, mit einem erneuten Fokus auf Kostenoptimierung und Widerstandsfähigkeit der Lieferkette. Laut dem Autor kann diese strategische Neuausrichtung den Margendruck mindern und die kurzfristige Rentabilität verbessern.
Produktinnovationen stärken zudem die Wettbewerbsposition von F und untermauern das Umsatzwachstum. Die Einführung neuer, differenzierter Produktlinien signalisiert einen aggressiven Vorstoß, um Marktanteile in einem gesättigten Sektor zu erobern - eine Entwicklung, die die Renditen für Aktionäre steigern könnte.
Marktpositionierung und externe Risiken
Das Wettbewerbsumfeld bietet sowohl Chancen als auch Herausforderungen. Während das Wachstum der Marktanteile von F seine Widerstandsfähigkeit unterstreicht, könnte die Intensivierung des Wettbewerbs in seinen Kernsegmenten die Preismacht und Margen belasten.
Makroökonomische Gegenwinde, wie steigende Zinssätze oder angebotsseitige Inflation, stellen ebenfalls eine Bedrohung für den kurzfristigen Ausblick von F dar. Diese externen Risiken könnten die Verbrauchernachfrage oder die operative Kapazität einschränken und potenziell die Ertragsvisibilität beeinträchtigen.
Ford Motor (F) tägliche Aktien Prognose für den Monat
Date | Zielpreis | Pes. | Opt. | Vol. |
---|---|---|---|---|
19 März | 9.86 | 9.72 | 10.01 | 2.92 % |
20 März | 9.77 | 9.62 | 9.87 | 2.52 % |
21 März | 9.67 | 9.62 | 9.72 | 0.98 % |
22 März | 9.68 | 9.57 | 9.82 | 2.65 % |
23 März | 9.70 | 9.57 | 9.82 | 2.57 % |
24 März | 9.63 | 9.50 | 9.67 | 1.78 % |
25 März | 9.62 | 9.49 | 9.73 | 2.53 % |
26 März | 9.68 | 9.54 | 9.81 | 2.86 % |
27 März | 9.74 | 9.62 | 9.82 | 2.09 % |
28 März | 9.67 | 9.55 | 9.81 | 2.74 % |
29 März | 9.50 | 9.39 | 9.65 | 2.85 % |
30 März | 9.53 | 9.42 | 9.62 | 2.14 % |
31 März | 9.71 | 9.66 | 9.76 | 1.04 % |
01 Apr. | 9.64 | 9.53 | 9.72 | 1.94 % |
02 Apr. | 9.68 | 9.59 | 9.79 | 2.06 % |
03 Apr. | 9.84 | 9.68 | 9.90 | 2.26 % |
04 Apr. | 9.93 | 9.87 | 10.04 | 1.73 % |
05 Apr. | 9.98 | 9.94 | 10.12 | 1.77 % |
06 Apr. | 10.08 | 10.00 | 10.14 | 1.37 % |
07 Apr. | 9.90 | 9.81 | 10.05 | 2.50 % |
08 Apr. | 9.95 | 9.82 | 10.04 | 2.27 % |
09 Apr. | 9.76 | 9.70 | 9.91 | 2.19 % |
10 Apr. | 9.95 | 9.80 | 10.06 | 2.64 % |
11 Apr. | 10.02 | 9.95 | 10.16 | 2.11 % |
12 Apr. | 10.15 | 10.07 | 10.22 | 1.45 % |
13 Apr. | 10.22 | 10.09 | 10.32 | 2.31 % |
14 Apr. | 10.08 | 10.00 | 10.13 | 1.27 % |
15 Apr. | 10.04 | 9.94 | 10.15 | 2.12 % |
16 Apr. | 9.88 | 9.84 | 9.99 | 1.57 % |
17 Apr. | 9.72 | 9.60 | 9.87 | 2.79 % |
Ford Motor-Aktienprognose für diesen Monat
Prognose für Ford Motor-Aktien im 19.03.2025.
Das Kursziel für den 19.03.2025 beträgt $9.86. Prognostiziert wird ein Aufwärtstrend mit einer Volatilität von 2.837%.
Pessimistische Prognose: $9.72
Optimistische Prognose: $10.01
Prognose für Ford Motor-Aktien im 20.03.2025.
Das Kursziel für den 20.03.2025 beträgt $9.77. Ein Abwärtstrend wird mit einer Volatilität von 2.455% prognostiziert.
Pessimistische Prognose: $9.62
Optimistische Prognose: $9.87
Prognose für Ford Motor-Aktien im 21.03.2025.
Das Kursziel für den 21.03.2025 beträgt $9.67. Ein Abwärtstrend wird mit einer Volatilität von 0.975% prognostiziert.
Pessimistische Prognose: $9.62
Optimistische Prognose: $9.72
Prognose für Ford Motor-Aktien im 22.03.2025.
Das Kursziel für den 22.03.2025 beträgt $9.68. Prognostiziert wird ein Aufwärtstrend mit einer Volatilität von 2.583%.
Pessimistische Prognose: $9.57
Optimistische Prognose: $9.82
Prognose für Ford Motor-Aktien im 23.03.2025.
Das Kursziel für den 23.03.2025 beträgt $9.70. Prognostiziert wird ein Aufwärtstrend mit einer Volatilität von 2.509%.
Pessimistische Prognose: $9.57
Optimistische Prognose: $9.82
Prognose für Ford Motor-Aktien im 24.03.2025.
Das Kursziel für den 24.03.2025 beträgt $9.63. Ein Abwärtstrend wird mit einer Volatilität von 1.751% prognostiziert.
Pessimistische Prognose: $9.50
Optimistische Prognose: $9.67
Ford Motor (F) 2025-Prognose nach Monat.
Date | Zielpreis | Pes. | Opt. | Vol. |
---|---|---|---|---|
April | 9.58 | 8.85 | 10.35 | 14.57 % |
Mai | 9.02 | 8.29 | 9.34 | 11.29 % |
Juni | 9.40 | 9.12 | 9.69 | 5.96 % |
Juli | 8.73 | 7.87 | 9.59 | 17.90 % |
August | 9.30 | 9.01 | 10.18 | 11.51 % |
September | 10.61 | 9.65 | 11.37 | 15.11 % |
Oktober | 11.71 | 11.13 | 12.85 | 13.39 % |
November | 12.04 | 11.35 | 12.85 | 11.66 % |
Dezember | 11.25 | 10.10 | 12.22 | 17.39 % |
Ford Motor-Aktienprognose für dieses Jahr
Ford Motor-Aktienprognose für April 2025.
Ford Motor-Aktienprognose für Mai 2025.
Ford Motor-Aktienprognose für Juni 2025.
Ford Motor-Aktienprognose für Juli 2025.
Ford Motor-Aktienprognose für August 2025.
Ford Motor-Aktienprognose für September 2025.
Ford Motor-Aktienprognose für Oktober 2025.
Ford Motor-Aktienprognose für November 2025.
Ford Motor-Aktienprognose für Dezember 2025.
Ford Motor (F) 2026-Prognose nach Monat
Date | Zielpreis | Pes. | Opt. | Vol. |
---|---|---|---|---|
Januar | 9.90 | 8.86 | 11.04 | 19.77 % |
Februar | 9.35 | 8.37 | 9.87 | 15.21 % |
März | 8.18 | 7.32 | 8.99 | 18.56 % |
April | 8.36 | 7.49 | 8.79 | 14.82 % |
Mai | 8.52 | 8.24 | 8.81 | 6.52 % |
Juni | 9.48 | 8.95 | 9.85 | 9.10 % |
Juli | 9.02 | 8.56 | 9.31 | 8.00 % |
August | 8.97 | 8.54 | 9.53 | 10.44 % |
September | 9.10 | 8.04 | 9.83 | 18.20 % |
Oktober | 8.57 | 8.24 | 9.21 | 10.60 % |
November | 9.21 | 8.81 | 9.65 | 8.73 % |
Dezember | 8.01 | 7.24 | 8.68 | 16.61 % |
Ford Motor (F) 2027-Prognose nach Monat
Date | Zielpreis | Pes. | Opt. | Vol. |
---|---|---|---|---|
Januar | 8.55 | 7.58 | 8.88 | 14.73 % |
Februar | 8.83 | 8.45 | 9.47 | 10.77 % |
März | 8.75 | 8.28 | 9.61 | 13.80 % |
April | 8.24 | 7.65 | 8.97 | 14.75 % |
Mai | 9.27 | 8.93 | 10.27 | 13.00 % |
Juni | 10.59 | 10.10 | 11.05 | 8.62 % |
Juli | 10.18 | 9.21 | 10.68 | 13.72 % |
August | 10.88 | 9.59 | 12.13 | 20.98 % |
September | 11.27 | 10.78 | 11.96 | 9.89 % |
Oktober | 11.83 | 11.21 | 12.86 | 12.83 % |
November | 13.28 | 12.31 | 13.78 | 10.70 % |
Dezember | 14.60 | 13.09 | 15.54 | 15.78 % |
Informationen zu Ford Motor und seiner finanziellen Leistung
Ford Motor-Adresse
ONE AMERICAN ROAD, DEARBORN, MI, US
Market Capitalization: 37 850 948 000 $
Market capitalization (Die Marktkapitalisierung) des Ford Motor Company ist der Gesamtmarktwert aller ausgegebenen Aktien des Unternehmens. Sie berechnet sich nach der Formel: Anzahl der im Umlauf befindlichen F Aktien multipliziert mit dem Börsenkurs einer Aktie.
EBITDA: 11 025 000 000 $
EBITDA des Ford Motor - ist Gewinn vor Zinsen, Ertragsteuern und Abschreibungen auf Vermögenswerte.
PE Ratio: 6.54
PE Ratio - Zeigt das Verhältnis zwischen dem Aktienkurs und dem Gewinn des Unternehmens an.
PEG Ratio: 3.295
PEG ist ein Verhältnis, das den Kurs einer Aktie mit dem Gewinn je Aktie und dem erwarteten zukünftigen Ergebnis eines Unternehmens vergleicht.
DPS: 0.6
Dividend Per Share (Dividende pro Aktie) - das Verhältnis des zur Ausschüttung verfügbaren Reingewinns des Unternehmens zum durchschnittlichen Jahresbetrag der Stammaktien.
DY: 0.0785
Dividend yield (Dividendenrendite) ist eine Kennzahl, die angibt, wie viel das Unternehmen jährlich an Dividenden ausschüttet.
EPS: 1.46
EPS zeigt, wie viel des Nettoeinkommens aus Stammaktien stammt.
Vierteljährliches Gewinnwachstum im Jahresvergleich: -0.265
Jährliches vierteljährliches Umsatzwachstum: 0.049
Trailing PE: 6.54
Trailing P/E - Koeff. abhängig von den tatsächlichen Werten. Der aktuelle Aktienkurs dividiert durch den Gesamtgewinn je Aktie der letzten 12 Monate.
Forward PE: 7.58
Forward P / E verwendet prognostizierte Gewinne anstelle der tatsächlichen.
EV To Revenue: 0.867
Unternehmenswert (EV) / Gewinn
EV To EBITDA: 11.26
Die EV / EBITDA-Ratio zeigt das Verhältnis von Wert (EV) zu Gewinn vor Steuern (EBITDA).
Shares Outstanding: 3892600000
Anzahl ausgegebener Stammaktien
Shares Float:
Anzahl frei handelbarer Aktien
Shares Short Prior Month:
Shares Short Prior Month (Aktien Kurzvormonat) - Anzahl der Aktien in Short-Positionen im letzten Monat.
Short Ratio:
Short-Position-Verhältnis:
Insider-Anteil:
Anteil der Institutionen:
Ford Motor-Dividende
Datum der letzten Zahlung der Ford Motor-Dividende: 18.02.2025.
Datum der nächsten Dividendenzahlung an Ford Motor: 03.03.2025.
Die Höhe der Dividende pro Aktie beträgt $0.6$.
Wenn das Datum der nächsten Dividendenzahlung nicht aktualisiert wurde, bedeutet dies, dass der Emittent das Zahlungsdatum noch nicht bekannt gegeben hat. Sobald Informationen vorliegen, werden wir die Daten umgehend aktualisieren. Setzen Sie ein Lesezeichen für unser Portal, um auf dem Laufenden zu bleiben.
Letztes Split-Datum: 01/01/1970
Teilungsverhältnis:
Die Aufteilung von Aktien ist eine Erhöhung der Anzahl der am Markt im Umlauf befindlichen Wertpapiere des emittierenden Unternehmens aufgrund einer Wertminderung bei konstanter Kapitalisierung.
Ein Verhältnis von 5:1 bedeutet beispielsweise, dass der Wert einer Aktie um das Fünffache sinkt und der Gesamtbetrag um das Fünffache steigt. Es ist wichtig zu verstehen, dass dieses Verfahren weder die Kapitalisierung des Unternehmens noch den Gesamtwert der in Privatbesitz befindlichen Vermögenswerte ändert.
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